三維鉆進給缸（業內俗稱SWZCNC）是由主機（三維鉆床）、液壓系統、輸送料道、電氣控制系統組成，主要用于鋼結構二次加工，H型鋼三面鉆孔。數控三維鉆是由主機、液壓系統、輸送料道、電氣控制系統組成。

       ▲該鉆床具有三個動力頭，工件通過時三個面上的孔均可加工完畢。

　　▲三個動力頭可以同時鉆孔，采用自控行程鉆削動力頭方式。

　   ▲不需要設定工件厚度及鉆頭長度，自動進行快進和工進轉換，加工效率高。

　　▲CNC+PLC控制，上位機監控，編程軟件基于WINDOWS平臺，編程快速方便，預覽圖形直觀。

      ▲采用霧化冷卻裝置，延長鉆頭使用壽命。

　   ▲每個動力頭配備知名公司生產的主軸減速電機。

      ▲關鍵的液壓、電氣元件及部件選用國內外知名公司產品。

       雙進給伺服液壓缸，包括缸體、第一活塞、第二活塞、第一活塞桿、第二活塞桿、軸承、位移傳感器、第一缸蓋和第二缸蓋，缸體包括左室和右室，第一活塞安裝于左室內，第二活塞安裝于右室內，第一活塞桿與第一活塞及第二活塞桿與第二活塞是通過軸承聯結，第二活塞桿為一空心圓柱體，第一活塞桿與第二活塞桿同軸心地穿在一起并同向伸出缸體，第一活塞桿的一端部穿過第一缸蓋與位移傳感器配合。本發明采用第一活塞桿與第二活塞桿同軸心同向伸出缸體、活塞與活塞桿采用了軸承聯結的結構，濟南液壓閥組具備了雙進給、活塞桿自由旋轉和活塞桿位置檢測功能，簡化了機械結構，具有節約原材料、降低制造成本、便于集中控制、動態頻率響應快的特點

      雙進給伺服液壓缸，其特征在于：雙進給伺服液壓缸包括缸體（1）、第一活塞（2）、第二活塞（3）、與第一活塞（2）連接的第一活塞桿（4）、與第二活塞（3）連接的第二活塞桿（5）、第一軸承（6）、第二軸承（7）、位移傳感器（8）、傳感器罩（9）、密封圈（10）、擋圈（11）、第一缸蓋（12）和第二缸蓋（13），缸體（1）包括左室（14）、右室（15）、左室（14）與右室（15）之間的隔斷墻（16）、；左室（14）設置第一進出油口（17）和第二進出油口（18），右室（15）設置第三進出油口（19）和第四進出油口（20）；第一活塞桿（4）還包括細軸部（41），細軸部（41）穿過第一缸蓋（12）與位移傳感器（8）相聯結；第二活塞桿（5）與第二活塞（3）通過軸承（7）聯結，第二活塞桿（5）為一空心圓柱體，第二活塞桿（5）與第二活塞（3）組裝的一端設置臺肩部（51）；第一活塞桿（4）與第二活塞桿（5）同軸心地穿在一起并同向伸出第二缸蓋（13）；隔斷墻（16）中間設置第一通孔（21），該第一通孔（21）中間位置設置第一環形凹槽（22）；第一活塞桿（4）與第一活塞（2）是通過軸承（6）聯結；第一活塞（2）安裝于左室（14）內，第一活塞（2）兩端貫穿設置中心通孔（23）、與中心通孔（23）同軸心的軸承收納室一（24）和軸承收納室二（25），軸承收納室一（24）和軸承收納室二（25）用于收容第一軸承（6），中心通孔（23）內壁設置第二環形凹槽（26），第二環形槽（26）內安裝密封圈（10）；第二活塞（3）安裝于右室（15）內，包括密封壓蓋（31）和活塞體(32),密封壓蓋(31)為一中空圓柱體，包括主體部（33）和螺紋部（34），主體部（33）中間位置設置第二通孔(35)，于該第二通孔(35)的中間位置處設置第三環形凹槽(36)；活塞體(32)為中空圓柱體，活塞體(32)的內壁為臺階狀，活塞體(32)的內壁設置擋圈槽(37)、內螺紋部(38)和阻擋部(39)，擋圈槽(37)用于組裝擋圈(11)，內螺紋部(38)用于與密封壓蓋(31)的螺紋部(34)配合組裝，阻擋部(39)用于定位組裝第二軸承(7)。